在国内越野汽车领域，一定绕不开212品牌。它诞生于1965年，在1966年定型并量产，首次在一线部队中广泛使用，是中国唯一一款真正经历过战争洗礼的硬派越野车。它一直是勇气与忠诚的象征，承载着无数越野爱好者的梦想与，是几代人的共同回忆。可以说，

　　近日，带着对全新的212品牌以及212 T01产品的好奇心，爱卡走进位于山东青岛、生产212的莱西生产基地。在参观了北京汽车制造厂博物馆及先进生产线的同时，还有幸与魏桥新能源汽车管理总部以及212品牌高层面对面，在初步了解魏桥创业集团、 212 品牌及体验 T01 的基础上，共同探讨了212品牌的复兴之路。以下，小编里正思绪，将所闻所感以图文记之。

　　作为国产硬派越野车的“鼻祖”，212的品牌影响力和市场潜力无疑是巨大的。上世纪60年代，我国迫切需要自主研制生产的越野车，在经济基础薄弱、生产条件艰苦的环境下，212越野车于1966年被批准设计定型。随后，212越野车开始在北京汽车制造厂正式量产，广泛装备于一线越野车成为装备部队的主力车型，并衍生出包括牵引车、救护车等在内的多种车型。1984年212越野车，亮相于新中国成立35周年阅兵仪式现场，接受了全国人民的检阅。随着改革开放进程的开启，212越野车开始进入民用车领域。凭借高通过性、高易用性、高可靠性等特点，212越野车迅速遍布全国大江南北，这款车所代表的军工品质也得到了广泛认可。

　　将近60年的发展历程中，212越野车逐渐成为国内产量较高、保有量较大、销售时间较长的越野车型之一。其百万辆级的销量，创造了民族汽车工业的传奇，也成为了一代人的情感记忆。随着时代的变迁，当代年轻人所展现出的民族自信、文化自信和消费自信，以及对国家、民族所展现出的强大认同感，更成为激励212品牌回归的主要驱动力。

　　从2022年单独成立212品牌开始到2024年212品牌及212 T01正式发布，212完成从一款单一车型到一个独立品牌的蜕变，同时也开启了属于自己的全新里程。站在新时代的起点，212肩负着复兴国宝品牌的使命，致力于成为越野标准的制定者，诠释不止于“越野”的新认知，让经典硬派越野与新一代消费者共情、共鸣。

　　2020年，北京汽车制造厂正式落户青岛。仅用时14个月便完成了一座数字化、智能化、现代化汽车生产基地的建设工作，这种艰苦奋斗的“井冈山精神”传承并转化为企业精神。在接下来的3年时间里，作为山东省唯一拥有全品类整车制造资质的总部汽车企业，北京汽车制造厂逐步发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体的大型企业集团，目前在青岛、德州、黄骅、临沂、清河建有5大整车制造基地，拥有3家整车资质企业，共计拥有45万辆整车年产能。

　　我们先认识一下魏桥创业集团，它是一家连续13年上榜世界500强榜单，2023营收超5200亿元，在今年8月发布的最新《财富》世界500强排行榜中，位居第175位。魏桥创业集团所聚焦的铝业和纺织业，全球市场竞争十分激烈，秉持长期主义，魏桥创业集团积累了丰富经验，居于行业领先的位置。

　　目前，魏桥创业集团拥有从“能源采矿氧化铝原铝铝精深加工再生铝”的完整全铝产业链，并逐步打通了从先进铝材料到铝制零部件再到整车的生产环节，构建绿色循环经济新生态。

　　即便如此，关于魏桥创业集团，对于我们很多汽车从业者来说，还是相对陌生。如果大家有机会参观魏桥的话，相信都会第一时间被企业展馆墙上“为国创业 为民造福”八个大字震撼到。正是因为在企业社会责任和价值观上高度契合，2023年魏桥创业集团正式控股北京汽车制造厂，并将其作为魏桥新能源汽车事业的核心业务板块之一。

　　面对新能源汽车行业的竞争，魏桥新能源汽车板块秉持长期主义与工匠精神，聚焦乘用车泛越野赛道，布局10万-50万用车市场，打造WY、WT、WB和极石四大平台，以北京汽车制造厂为主体，通过持续的投入系列化的产品规划，从硬派越野到轻越野，覆盖越野赛道所有动力类型，全面布局泛越野细分市场。

　　在聊到 212 品牌有什么销量目标时，魏桥新能源汽车管理总部副总裁陈育松的回答，让人有些始料未及。未来几年 212 品牌不设具体销量目标，当下要做的是专注自身核心能力的提高，扎扎实实练好内功，秉持工匠精神，聚焦产品。特别强调一点，魏桥创业集团对北京汽车制造厂的投入和支持是可持续的、坚定不移的。在这种“长期主义造车”理念下，以魏桥创业集团的雄厚实力，相信212品牌的复兴只是时间问题。

　　今年8月，212品牌焕新发布后的首款全新车型T01正式上市，张掖七彩丹霞的美与212品牌相得益彰，让我们这些亲历者久久回味。在这里，小编还是带着各位回顾、了解一下212 T01这款车.

　　T代表“Times（时代）”，象征时代，作为中国越野车界的一个鲜明符号，212在业内曾经主导了一个辉煌的越野车时代；

　　T也代表着“Terrain（地形）”，寓意着强大的全地形能力。数字“01”则象征着212品牌焕新发布后的首款产品，预示着212品牌全新的起点与征程。

　　新车共推出三款配置：T01机械师13.99万元、T01探险家15.99万元、T01检阅官17.29万元。

　　既传承经典造型，又迎合时代审美。为适应市场变化和消费者需求，212 T01在产品设计上进行了全面升级和改造。一拱、两圆、三横、四纵的家族化设计语言极具辨识度，同时又有符合时代的设计特点。

　　外观方面，212 T01传承了包括蚌式发动机盖、发动机盖左侧防空灯、前脸三段式中网、分体式圆灯组等诸多经典设计元素。同时，212 T01也配备了许多现代化实用配置。前大灯组配有透镜，转向灯以及防空灯均采用LED光源，尤其两个圆灯点亮后在暗光线环境中效果十分出色。除为车辆提供额外照明外，防空灯底座接口还支持多种扩展功能，为玩家带来多样玩法和体验。212 T01车身依然保持“方盒子”造型，大尺寸轮毂和超高离地间隙保证了其强大的通过性。车尾部分则采用左开门式布局，经典越野车型的特征。轮眉处大面积黑色塑料材质的加入，既不怕剐蹭，还进一步提升了野，妥妥硬派SUV形象。

　　212 T01创新车身架构，实力不容小觑。212 T01的梯形车架拥有6根稳固的横梁，与车身的安装点也重点进行了动刚度优化，高强度钢占比高达99%，能够充分吸收和抵抗路面颠簸，保证稳定的行驶和车内乘员的安全。

　　玩过越野的人都了解，我们也从各种户外视频集锦中看到越野环境之恶劣。要做到专为越野而生，那技术性能就一定要十分出众。

　　212 T01原厂车的越野性能参数就已经非常优异了，接近角和离去角分别达到了40和36，纵向通过角23.6、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%，整体性能同级领先，在同价位级别可以说是“遥遥领先”不为过。即便放在目前所有的越野车型中，212 T01依然能处于领先水平。

　　212 T01采用2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱的成熟可靠方案，可以输出185kW的最大功率，转速在1900-3300的转速区间可持续释放410Nm的峰值扭矩。四驱模式下，前后桥可恒定分配50:50的驱动力，分动箱挂入4L低速挡后，更可将扭矩再放大2.5倍，具有强大的脱困能力，可以说，应对各种恶劣地形很轻松。212 T01前后五连杆非独立悬架结构具有出色的悬架行程优势，可实现稳定高效的动力传递。前后驱动桥桥壳由整板一体冲压焊接制成，具有极高的强度，为驾驶性能和安全提供了强大的保障。

　　纵观当今整个越野车细分市场，能将非承载式车身、前后五连杆悬架硬桥、智能分时四驱系统、三把锁等硬核越野配置同时应用于一辆车，放眼全球我们一个巴掌能数的过来，自主汽车品牌能这样打造越野车辆的，更是寥寥。

　　个性化定制，满足多元需求。212 T01在设计之初就充分考虑到了越野用户的个性化和功能化升级需求。因此，新车在外观、内饰、动力、传动、底盘等各个方面都预留了升级的接口和空间。用户可以对涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指示旗杆等零件进行车身钣金免打孔无损安装，进一步提升车辆使用的便捷度。同时，原厂开发了众多的选装越野配置，比如前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等，极大提升了212 T01的改装潜力。

　　从用户需求出发，注重产品质量和用户体验，通过可靠的产品和高质量服务来满足消费者期望，这是212越野车提升市场竞争力和品牌向上的根本所在，也是实现可持续发展的重要途径。

　　值得一提的是，在谈及经销商渠道、销售和售后服务方面时，二一二越野车有限公司副总经理、营销公司总经理何兆鹏的线的交付，全国的经销商渠道将逐步启动。212品牌要做的是从店面形象、终端服务质量等方面完全达到服务标准，一定要让用户在交付和售后服务体验上满意。比如，销售和售后都会佩戴“智慧工牌”，记录所有服务工作，可回溯每一个服务细节。不断完善服务内容、提高服务质量，让用户满意。越野车用户相对特殊，玩儿的路线和地域相对集中。在备件方面，212品牌在用户相对集中的区域设置备件库，第一时间满足用户需求。在谈及212品牌如何更多的触达用户时，何兆鹏说，越野爱好者在的地方，212就会在。祖国大好河山，自驾游爱好者此生必驾的线也会出现在那里。所有在人群中多看了一眼212的用户，我们也会尽量让TA试一试我们的产品。

　　结语：此次山东青岛莱西生产基地一行，让小编对212品牌有了一个全新的认知。212品牌重塑中国越野汽车市场新标杆，这个目标绝非空穴来风，可持续计划正在按部就班。我们不难想象，212品牌与魏桥创业集团的合作，不仅仅是资本与技术的结合，更是两家企业在品牌精神与文化传承的融合。在新的征程中，有理由相信212将继续书写属于中国越野车的传奇篇章，引领更多的越野爱好者追逐梦想，探索未知。

　　10月10日，小鹏P7+首发亮相，采用一体化造型设计，拥有豪华行行政级座舱+云上舒享空间，最大扩展空间达到2221L，全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案，识别速度提升40%，有效视觉感知信息提升8倍，车辆时空理解能力增强。新车采用800V高压平台，提供高/低功率后置电机，百公里电耗11.6kWh车辆品牌实力，最大续航710km。

　　吉利经销商销售表示，新缤越中期改款更名缤越L，车已到店，指导价8.98万元-9.68万元，将于10月底上市。车内换装星瑞同款14.6英寸中控屏，车身尺寸除车高外，均比广汽传祺GS3小。

　　东风启辰官宣：全新VX6 10月15日上市。从销售曝光的信息来看，新车前脸、轮毂造型优化，方向盘和手机无线充电板造型也更新了，并且还用上了8155芯片。

　　日前海外媒体曝光了丰田全新一代86车型最新消息，新车将停止与斯巴鲁汽车合作研发，并采用自主研发形式进行打造，预计最快将于2025年底或2026年内陆续推出。同时新车也有望在同期，继续以进口形式导入国内市场销售，其市场售价方面也将迎来“大幅上涨”。

　　腾势N9无伪装实车出现在伦敦街头，其采用封闭式格栅+分段式前后灯组，搭配多辐条轮毂，气场超过问界M9、理想L9。腾势销售事业部总经理赵长江此前表示，腾势N9定位智能豪华旗舰大型SUV，车长近5.3米，也将搭载易三方技术，是同行5年内追不上的SUV。腾势内部员工在社交平台透露，腾势N9即将来临。AYX爱游戏