“星途五载 荣耀前行”,“世界500强企业”奇瑞集团高端品牌EXEED星途汽车星途瑶光C-DM参数图片）电四驱及星序列2025款星ES，10月19日太原站双车上市闪耀龙城！

　　在新一轮科技和产业升级带来的历史机遇下，中国汽车正以“直上青云，九天揽月”的速度换道超车，努力迈向全球汽车产业价值链的高端。就在8月15日《财富》发布的2024年世界500强排行榜中，奇瑞控股集团有限公司首次入榜，位列第385位，为中国再添一家世界500强企业。

　　打造一批具有辨识度的豪华品牌，是中国迈向汽车强国的必经之路，也是奇瑞公司长期的战略目标。星途是奇瑞集团品牌金字塔的塔尖，作为将星途打造成全球热爱豪华品牌的“塔尖明珠”，星更是以尖兵角色引领奇瑞集团品牌向上。

　　高安全、超舒适、更智能，为用户打造极致智慧安全座舱超能智享美学轿跑——星 ES2025 款，融汇了奇瑞27年造车底蕴，结合了前沿美学理念和尖端科技，新车诚意升级具有五大超级能力：全球标准的超级安全、随心所驭的超级驾控，天生优雅的超级舒适，稳步进化的超级智能，出行无忧的超级续航，以高端新能源轿车标杆级实力，回应用户的期待。

　　此次星ES 2025款共推出四个版型，分别是Pro版21.59万元、Pro城市智驾版23.69万元、Pro四驱版23.69万元、Ultra旗舰版29.99万元，以及星ES 国际版19.59万元。并推出五种外观，分别为：玄武黑、淡天青、旷野绿、晨曦红、极光紫，搭配两种内饰颜色：霞红和瓷青(国际版为瓷青)。同时为终端用户带来诚意满满的含“升级礼”“炫彩礼”“质保礼”等在内的七大上

　　安全是奇瑞的底线，星途星坚持“安全是最大的豪华”理念，按照全球最高五星安全的行业标准和用户至上的造车理念，从设计到制造、从材料到技术、从测试到验证，每一个环节都严格把控，力求为消费者提供最为安全、可靠的汽车产品。

　　在车身结构方面，星ES 采用笼式太空舱2.0高性能车身，整体车身高强度钢占比从85%提升到88%，高强度钢、热成型钢和铝合金混合结构车身同级领先，车身扭转刚度从42600N·m/deg提升到了46000N·m/deg；在约束系统方面，星ES 全系标配7个安全气囊，均采用 125升超大体积设计，能很好地保护副驾乘员。同时，侧气帘长度达到 2368mm，从A柱到D柱100%全覆盖保护，转向管柱超长压溃行程是行业标准的两倍，更大的面积为车内乘员提供更加周全的保护。此外，星ES全系配备应急机械内开手柄，车辆断电车门无法打开时亦可通过机械操作脱险。

　　在最新公布的C-NCAP测试结果中，星ES斩获五星安全认证，并获得C-NCAP“电安全”标识，远超C-NCAP 2021规程版本测试均值。星ES对安全性能的执着追求，如同攀登者不断向更高峰挑战，力求每一款车型都能成为安全领域的标杆，为用户打造坚不可摧的移动堡垒。

　　卓越的驾控性能赋予车辆灵魂，让每一次加速、转弯都充满乐趣。早在海南琼海汽车试验场的专业高环跑道上，星ES以巅峰成绩向行业展示了何为“极限操稳”。在坡度为51度的高环绕桩测试中，以183km/h的速度上演行业首次“墙上超车”；以220km/h的平路绕桩速度打破现有纪录，并在9.16秒内完成180米场地蛇形绕桩，同样创下了行业最好成绩。在如此高速和复杂的路况下，星ES依然能够以极为稳定的姿态完成挑战，毫无偏差地超越目标车辆，充分展示了其在驾控方面的卓越表现。

　　星ES优异的操控表现得益于其搭载的百万级云台智能底盘，拥有云台架构、智控底盘、智效动力，高效制动四大核心技术，历经数千次的匹配与调校，具备应对各种极端挑战的能力。其中，前高阶虚拟主销双叉臂+后五连杆的悬架组合堪称汽车悬架中的结构，与劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌车型同种，可达到物理机构的解耦极限，使车辆震动感降低30%、减速带冲击感降低40%、轮胎抓地力提升50%、过弯稳定性提升40%，完美平衡舒适性与操控性，重新定义豪华底盘。

　　星ES拥有5.65m的最小转弯半径，能更好的提高驾驶灵活性和通过性，在狭窄的城市街道、复杂的弯道或是停车空间有限的环境中，都能更轻松地完成转向动作。此外，星ES采用高性能6活塞赛车级卡钳，100-0km/h制动距离仅需32.9米，高效制动系统具备全地域适用性，无惧海拔与涉水的挑战。并全系搭载行业领先的800V超高效电驱，具备强劲动力、高效能与静谧功效。而智能扭矩控制系统更让星ES的百公里加速达到了3.7秒！将电驱效率和整车的动力匹配发挥到了极致。演绎了何谓“不光跑得快，更要操控稳”，从而可轻松掌控这台“性能猛兽”，享受不一般的驾乘乐趣。

　　在新能源智能化趋势日益增强的今天，星ES通过持续的OTA升级带来更高阶的智能驾驶与智能座舱体验，时刻满足用户对智能化软硬件的需求。

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　　智能驾驶方面，星ES采用激光雷达和高清摄像头传感器融合方案，搭配508Tops 高算力英伟达芯片，运用BEV＋占用网络，感知升级并融合大模型，进一步提升感知性能。且全车配备30个高性能传感器，提供360°的安全预警和避撞能力，支持覆盖高速、城市和泊车场景。在高速中，是城际通勤利器，支持自动进出匝道、导航变道和路口分流合流，并且针对卡车和施工场景能进行智能避让；在城市中，是专车司机，可应对红绿灯路口通行、无保护左转、环岛通行、变道超车和调头等诸多复杂驾驶需求，实现点到点全场景覆盖；面对泊车，它亦可解放用户双手，不仅可做到侧方空间泊车和跨层记忆泊车，面对窄车位和断头路也能轻松应对。目前上海及芜湖两座城市已开通城市领航辅助功能，年内开通城市20+，明年覆盖全国。

　　智能座舱方面，星ES搭载大模型全面赋能的星河AI智慧座舱，具备更贴近人类自然语言的交流能力、更强的学习能力和交互内容生成能力。例如，AI用车助手可通过对话的形式，快速为用户解决各种用车问题；AI小秘书可利用大模型对蓝牙通话进行记录和智能摘要，建立日程提醒，避免工作疏漏。此外，还有AI声音复刻和AI无麦K歌，为用户出行带来更多个性化趣味体验。并且，全系标配UWB实体钥匙+手机钥匙，实现无钥匙进入、启动及车辆精准定位，更有手表控车、导航寻车等便捷功能。通过不断的OTA升级和软件优化，星ES为消费者提供更顺畅的驾驶体验、更智能的语音识别、更友好的人机交互、更舒适的驾乘感受。只有”好用的智能才是真智能“。

　　不计成本，只为让你走进舒适圈，在乘坐感受方面，星ES 拥有70.2%的有效空间“得房率”，听觉上通过三层密封系统设计、高刚度静音玻璃和66处包裹全车的吸声材料，做到世界领先的整车静谧性水平。更有Lion Melody 星途音乐厅，通过全车16通道23个高品质扬声器，带来更饱满的3D沉浸式全景声体验，呈现行业天花板级的音响效果，让用户感受身临其境的震撼效果。

　　星云座椅采用NAPA线层材质匠心设计，让触感更舒适、更健康、更亲肤。特别是副驾零重力座椅，配备加热、通风、腰托、、电动16向调节功能、120°真零压、一键开启云端舒躺等功能，打造同级最舒适的前排座椅，真正做到了松弛自如。同时，宽敞的后排大空间、温馨的256色萤火氛围灯以及广受好评的前排双小憩模式，都能让用户在踏入车内的瞬间便能感受到一份独特的宁静与舒适

　　对于新能源汽车而言，强大的续航，是新能源汽车探索远方的基石。得益于减阻、降耗、补能、增效和温控5大能力的完整能耗开发体系及掌握56项节能技术，星ES支持实现超长续航880km，并在多工况下能耗表现均领先于行业水平。无论是城市拥堵还是高速巡航，都能以超乎想象的低能耗，让出行无忧。

　　此外，在800V高压超充平台和5C峰值充电倍率的共同加持下，星ES充电效率惊人。仅需10分钟就可补充续航900+里，约合450km；11.5分钟实现SOC 5%-80%的补能。一杯咖啡的时间，爱车便能恢复“体力”。星ES 全系长续航，77kWh宁德时代神行电池可以实现680km的续航，100kWh的宁德时代三元锂电池更拥有880km的续航表现，彻底打消用户续航焦虑。加上一键下电的设计，不仅简化了下车后的操作流程，更通过智能管理车辆能耗，确保每一分电力都用在刀刃上，有效延长续航里程。

　　高能量密度电池组提供超长续航里程，先进的超充大大缩短充电等待时间，智能的电控系统精准管理电池能量输出，进一步优化能耗表现。全面升级的三电系统各模块完美结合，打造星ES在续航领域的超级表现，为高端新能源车型树立了续航新标杆。

　　同时，该车型可兼容充电桩品牌达到132个，覆盖98%的主流品牌，且充电场景全覆盖，接入超过41万主流充电运营商充电桩，无论是快充还是慢充，无论是社区还是长途旅行，都能轻松找到合适的充电适配接口，尽享便捷出行。

　　新车共推出超长续航Pro四驱、超长续航Max四驱两款配置版型，官方指导价为19.99-21.99万元，以全新的新能源造型、首搭雪豹四驱系统、升级飞鱼底盘2.0、配备L2.9级高阶智驾，引领新能源时代的技术变革，吹响高端混动车型价值升维战。此外，瑶光C-DM两驱版本官方指导价区间为15.99-18.89万元。

　　三合一座驾的造型，采用亚特兰蒂斯光之美学2.0设计语言，更加符合现代美学设计。“X”型战翼前脸与328颗LED构成的日行灯结合，线条简约流畅，如同一艘整装待发的星际战舰，充满未来科技感；后尾部搭载战机双层尾翼，有效降低风阻；内饰以大海为灵感源泉，展现出波澜壮阔的自然之美。

　　雪豹生活在青藏高原，被誉为“雪山之王”，是最敏捷的动物之一，不仅爆发力强，还能越野、爬山，拥有超强的适应性。瑶光C-DM的电四驱系统，拥有雪豹一般敏捷的速度、爆发力和适应性，能下赛道能越野，由此得名雪豹四驱。

　　瑶光C-DM电四驱基于“全域专混”技术开发，首搭性能最强的电四驱架构——雪豹四驱，采用全球唯一四擎四驱架构，四擎包含可同时驱动的4大动力源：奇瑞第五代1.5TGTI混动专用发动机，深度米勒循环技术的应用，带来极致的油耗和极低的噪声震动；P2+P2.5电机驱动的三档DHT，不仅可以放大扭矩，还可同时驱动、发电、能量回收；后桥P4电机采用了行业领先的三合一后电机，即、电机、减速器集成式布局，动力强劲、系统运行稳定、能量利用率更高。

　　雪豹四驱优异的动力表现离不开优质的零部件系统，瑶光C-DM电四驱采用了全球头部供应商——纳铁福三段式结构的后轴系统，与豪华品牌同款，噪声降低3分贝，模态提升100%，运行更稳定，抗干扰能力强。

　　满足你的赛车梦。作为全球唯一的四擎四驱，这套系统电机总功率340kW，系统综合功率455kW，系统峰值扭矩920N·m，零百加速仅需4.26秒，媲美豪华超跑。上市当天，瑶光C-DM电四驱在宁波国际赛道现场PK兰博基尼Huracan和保时捷卡宴，最终在全网见证下零百加速与百万级豪车不分伯仲，刷新城市SUV新上限。

　　满足你的越野梦。在最关键的四驱性能上，瑶光C-DM电四驱拥有同级最广前后扭矩分配（前轴0-90%，后轴10-100%），0.02秒无感切换，13种脱困场景和6种驾驶模式，当你遇到越野打滑时，雪豹四驱会动态调整四个动力源动力输出，将扭矩转移到非打滑轮，从而快速脱困。在越野挑战中，瑶光C-DM电四驱直面钢盔、滚轴、H形沟渠、新月形侧坡等6项严苛挑战，凭借“雪豹四驱”、“飞鱼底盘2.0”等技术加持，瑶光C-DM电四驱在越野项目中闪转腾挪、动静自若，打破用户对越野只属于硬派SUV的认知。

　　四驱动力，两驱能耗。 油车时代，前驱、后驱，不可兼得；全时四驱、适时四驱，不可兼得。电四驱时代，瑶光C-DM的雪豹四驱，四驱动力、两驱能耗，能去沙漠、能下赛道，还很省油。搭载了宁德时代M3P混动专用电池，瑶光C-DM电四驱能达到纯电续航200公里，综合续航1400公里，馈电油耗百公里6.6L。

　　飞鱼每分钟振翅1046次，在空中自由调整姿态。飞鱼底盘毫秒级路况扫描，每秒采集1000次传感器数据，实时调节阻尼软硬。瑶光C-DM电四驱搭载了全面升级迭代的“飞鱼底盘2.0”，升级CDC电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动系统、底盘液压隔振系统、静音轮胎等六大系统，兼顾舒适和操控性，在保障驾驶乐趣的同时，舒适性再提升5%，转向精准度提升20%，制动能力提升4%，可谓“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”。

　　CDC电磁悬挂是飞鱼底盘的灵魂，此次专属调校升级有效减少了车辆在转弯或变道时的侧倾，操控更加稳定、乘坐更加舒适，无论是在城市道路的细碎颠簸，还是山路的蜿蜒曲折，都能确保平稳、宁静的驾乘体验。

　　“簧下一公斤，簧上十公斤”。瑶光C-DM电四驱的后悬升级为全铝合金H臂多连杆，能在簧下减重50kg，相当于给整车轻量化了500kg，整车稳定性提升10%，舒适性提升20%，搭配CDC减震器，实现了超越同级的操稳性能。

　　要想轻松驾驭性能猛兽，强大的制动系统必不可少。新车对IPB智能线控制动系统优化升级，制动能力提升4%。在同样的制动条件下，车辆能够更加迅速地减速或停稳，从而提高行车的安全性，带来更加从容的驾驶体验。匹配的专属摩擦器片，进一步提升制动效率，制动距离较普通配置缩短1米。这1米的距离，紧急情况下可能就是安全与危险的分界线。

　　轮端升级采用减小阻力的黄金搭档——低风阻轮毂和低滚阻轮胎，优化空气流动，减少滚动过程中的能量损失，油耗降低5%。同时，这套静音轮胎采取创新的隔音措施，噪音降低4-5分贝，为驾乘者提供更安静、舒适的车内环境。

　　瑶光C-DM电四驱配备L2.9级高阶智驾，搭载了尖端的探头专用芯片、高清摄像头等多种传感器，自动泊车、NOC高速领航在内的32项智驾功能，覆盖用户日常驾驶的90%使用场景，完美诠释安全是星途智驾的第一追求，带来更加便捷、智能的驾驶体验。

　　针对高速、城市快速等道路，瑶光C-DM电四驱的NOC高速领航功能，基于高精地图导航信息，能轻松做到从收费站到收费站的自动领航。针对停车场景，瑶光C-DM电四驱搭载了遥控泊车、自动泊车、记忆泊车等、循迹倒车等实用功能车辆品牌实力，真正做到了“替用户思考，让用户0思考”。

　　星途汽车及星序列将持续秉承“为用户而生”的造车初心，与用户共同成长，紧密围绕用户的实际需求，实现价值创造，为用户提供更加卓越的出行解决方案，也将持续为全球用户带来这个时代最好的产品，成为全球用户热爱的豪华高端品牌。感兴趣的朋友欢迎到太原水云间星途体验中心，亲自感受它的魅力。

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