爱游戏ayx广汽集团的“番禺行动”将通过四大改革举措，五大保障，在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。

　　值得注意的是，在这一转型过程中，广汽集团将集中资源与优势，把昊铂打造成科技、豪华、高品位的代名词。

　　作为承接广汽集团改革计划的一分子，昊铂也在全面加快新科技、新产品的推出。在2024广州车展上，昊铂全球首次亮相了重磅战略车型昊铂HL，预示品牌进入了一个全新的阶段。

　　在当前持续变化的大环境下，广汽集团启动了一场深刻的变革，旨在不确定的市场环境中寻找并强化那些能够带来稳定发展的确定性因素。从近些年的发展来看，汽车市场的趋势已经明确指向电动化和高端化，这已成为行业内的普遍共识。

　　中汽协数据显示，今年10月新能源车内销与出口同比环比实现双增长，月度产销再创历史新高，同时国内销量占比已连续三个月超过50%。相比之下，两三年前，业界普遍认为到2025年新能源汽车的市场渗透率才能达到20%，国内新能源车市的发展超出预期。

　　在国内新能源车月销连增的同时，其销量结构也发生变化，高端车型销量的占比逐年提升。今年前三季度，20万至30万元价位区间的车型占比从四年前的14%增长到18%，而30万至40万元区间的车型占比也显著提升了4个百分点。在40万级的市场中，传统豪华燃油车的占比已从最初的94%降至58%，新能源汽车的占比则从6%飙升至42%，其中理想L9、问界M9等自主品牌车型功不可没。

　　在这样的背景下，广汽集团制定了以昊铂品牌为旗舰的战略计划。正如奥迪和雷克萨斯分别在燃油车时代为大众和丰田集团树立了高端形象和豪华品质，昊铂品牌在广汽集团中承担着相似的使命。昊铂不仅是集团技术实力和品牌形象的集中体现，也是广汽集团在新能源汽车领域实现高端突破的关键。

　　昊铂品牌主理人古惠南表示：“历经大概一年半（时间）的努力，昊铂品牌已经逐步进入了高端品牌的朋友圈。在品牌评价的时候，昊铂品牌已经成为一个高端品牌，这是我们过去一段时间所做的努力的成果。”

　　此外，古惠南补充道，承接广汽集团番禺行动，面向现在集团的变革，对于昊铂品牌的高端化更加坚决。从战略上已经明确昊铂作为高端品牌，在广汽要有一席之地，会更加发力高端品牌。“这是从大方向确定的。”

　　不过需要注意的是，打造一个豪华或高端品牌是众多汽车制造商共同的愿景，但实现这一愿景并不容易。

　　当下，新能源和智能化的时代浪潮奔涌而来，“豪华”的定义似乎在被改写，消费者在选择豪华车时，不再仅仅满足于车辆的基本性能和外观设计，而是更加注重驾驶体验，科技创新以及品牌所传递的文化价值。

　　“昊铂要往前走。作为高端化（品牌），（昊铂）肯定不能（采用）与一般大众品牌或者主流品牌完全一样的打法车辆品牌实力。”古惠南表示。

　　昊铂品牌在经过深入的市场调研后发现：豪华不应是堆砌高科技的快速消费品，而应该是改变时代的科技品、跨越时代的艺术品。除了要有极致的智能科技、极致的设计美学，更应该拥有极致的工艺、材质、品质。昊铂并将此总结为“新豪华观”。

　　在2024广州车展中，昊铂品牌亮相了基于“新豪华观”打造的旗舰SUV车型昊铂HL，对“新豪华观”进行了具体的呈现。

　　“如何既能站在时代之巅，又能继承好汽车工业百年积淀，打造跨越时代的新经典。我们对标了全球豪华产品，推出昊铂HL，它以极致的豪华与传统经典媲美，又凭借新科技实现全面跨越。”古惠南表示。

　　古惠南认为，昊铂未来走高端化，第一，要紧跟迈的豪华调性走，要从设计、工艺、用料到体验，全方位达到迈的同等水平；第二，要用当下最新的科技来武装豪华。所以未来昊铂品牌的标签将围绕智能、科技、高品位来打造。

　　在业内看来，昊铂品牌紧随迈的奢华定位，主要是因为当前市场上的中高端车型普遍侧重于科技特性，忽略了高端消费者更加重视的豪华感，而昊铂HL的出现恰好填补了这一市场空白。

　　如今，打造一款豪华程度与迈相媲美的汽车已成为可能。迈的豪华体现在其精湛的工艺、精选的材料和卓越的用户体验上，这些细节在漆面处理、内饰设计和空气悬挂系统等方面都有所体现。对于昊铂及其他领先的中国品牌来说，其已经掌握或具备相应的能力。

　　在这样的背景下，昊铂HL的豪华程度完全可以与迈、BBA等品牌相媲美。例如，昊铂HL采用了极致奢华的“陆地游艇”设计，展现出非凡的气派；内饰部分则采用了行业首创的双零重力湾流座椅，并采用超柔Nappa面料，顶棚则使用劳斯莱斯同款Alcantara全包覆，打造出“奢华会客厅”的氛围。

　　在追求豪华和高品位的同时，昊铂HL并没有忽视科技的重要性。以电动化为例，昊铂HL的纯电车型继承了中国首款量产纯电超跑昊铂SSR的技术，搭载了全球首款每分钟30000转的非晶电驱系统，实现了750公里的超长续航能力，以及5分钟充电即可行驶265公里的快速充电技术，这些都是传统豪华品牌难以匹敌的。

　　此外，作为智能驾驶技术的先行者，昊铂品牌在NDA3.0之后，即将推出更高级别的智能驾驶系统ADiGO PILOT NDA4.0，端到端AI算法进一步升级，搭载NVIDIA DRIVE AGX Orin智能驾驶芯片。同时，昊铂HL还配备了最新一代的智慧数字底盘，标配空气悬挂及CDC（电磁减震），超级魔毯悬挂结合激光雷达技术，能够精准识别并应对颠簸路面。

　　实现科技武装豪华的同时，昊铂还洞察了用户痛点。例如，昊铂以MPV的理念来设计SUV，使得昊铂HL虽然是一款SUV，却拥有MPV级别的车内空间，车内最大使用空间（乘员舱+行李舱）高达4.88㎡。

　　此外，昊铂HL还引入了增程版。相比同级别的增程车型，昊铂HL纯电续航更长，充电更快。“当前在豪华车市场，增程的增长是最快的。而做增程，广汽是老师傅。我们的增程，纯电续航起步就是350公里以上，综合续航在1200公里以上。”古惠南说。

　　可以看出，科技、豪华、高品位已成为昊铂HL显著的标签，其不仅满足了消费者的期待，而且在很多方面超出了消费者的想象。通过昊铂HL，业界能够看到昊铂对“新豪华”理念的深刻洞察，这也有理由相信昊铂未来能在40万级的高端新能源市场中，占有自己的一席之地。

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